中国铁路:复兴号开行 4 周年,31 个省区市全覆盖(附复兴号动车组家族全名单)

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2021-06-27 02:42

IT之家 6 月 26 日消息 据中国铁路发布,6 月 25 日,复兴号高原内电双源动车组开进西藏、开到拉萨,实现对 31 个省区市全覆盖。IT之家获悉,复兴号智能动车组在北京至哈尔滨、吉林、沈阳、上海、杭州、广州、西安等区间上线运营。

复兴号成长大事记

2016 年 7 月,两列中国标准动车组在郑徐高铁成功开展时速 420 公里交会和重联综合试验。

2017 年 6 月,中国标准动车组被命名为“复兴号”,在京沪高铁上线运营。

2017 年 9 月,复兴号动车组在京沪高铁实现时速 350 公里商业运营,是世界高铁运营最高速度。

2019 年 12 月,复兴号智能动车组在京张高铁上线运营,在世界上首次实现时速 350 公里自动驾驶。

2020 年 5 月,复兴号动车组研发创新团队荣获全国创新争先奖。

2021 年 6 月 25 日,复兴号高原内电双源动车组开进西藏,复兴号智能动车组扩大开行范围。

复兴号动车组家族全名单

截至 2021 年 6 月底,复兴号已经投用共计 19 款车型。

目前复兴号已有车型:

CR400AF、CR400AF-A

CR400AF-B、CR400AF-C

CR400AF-G

CR400AF-Z 、CR400AF-BZ

CR400BF、CR400BF-A

CR400BF-B、CR400BF-C

CR400BF-G

CR400BF-Z、CR400BF-BZ

CR400BF-GZ

CR300AF、CR300BF

CR200J

复兴号高原内电双源动车组

复兴号家族八成以上中国标准

复兴号动车组关键系统软件均为我国自主研发,拥有完全自主知识产权,在 254 项重要标准中,中国标准占 84%。通过复兴号的研制,中国铁路系统掌握了车体、转向架、牵引、制动、网络等核心关键技术,构建了我国高速铁路装备成套试验验证体系,搭建了具有完全自主知识产权的中国高速动车组技术创新平台,为中国高速列车技术的创新提供强大支撑。

160 公里至 350 公里速度等级

复兴号系列动车组速度等级覆盖时速 160 公里至 350 公里。

两种牵引动力,动力分散式和动力集中式。

双动力源,复兴号高原内电双源动车组采用整列一体化设计,两端分别编挂电力动力车和内燃动力车,可在运行中不停车完成内电模式切换。

3 种编组型式,8 辆短编、16 辆长编和 17 辆超长编多种编组型式。列车全车部署 2500 余个检测监测点,全方位实时监测。

随着“CR450 科技创新工程”启动,更高速度、更加安全、更加环保,更加节能、更加智能的复兴号动车组新产品将在不久的将来惊艳登场,中国高铁将继续领跑!

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